双列圆柱滚子轴承具有圆锥形内孔以及圆柱形内孔这两种结构。双列圆柱滚子轴承整体的结构是比较紧凑的，而且具有比较大的刚性，在承载能力方面也比较强，即便是受到了负荷会发生变形的几率非常小的，所以双列圆柱滚子轴承通常会在轧机架、磨床，机床或者是大型齿轮箱当中进行使用，圆锥形的内孔还可以将游隙进行适当的调整，并且还能够将定位装置的整体结构可以进行简化，方便进行拆卸以及安装。

  NN型的轴承在外圈上是没有挡边的，而内圈当中的两侧部位则是有挡边的，中间的部位是有中档边，能够让轴跟轴承座之间在轴向部位出现两个位移的方向。

  NNU型的轴承在外圈部分的两侧位置是具有挡边的，内圈则没有挡边，在中间部分的位置具备中挡边，能够让轴跟轴承座之间在轴向部位出现两个位移的方向。

  NNF型的轴承是一种双列满装圆柱滚子轴承，这种轴承的结构是外圈部分带有中档边，而内圈两侧部位则带有双挡边，内圈的挡边可以将滚子进行引导，通常使用紧固圈将两个内圈做固定在一起。这种结构不仅仅可以承受比较大的轴向荷载以及径向荷载还能够将倾覆力矩进行承受，所以NNF型的轴承通常会在固定端轴承当中进行使用。

  而且这种轴承在两侧的部位使用的是一种接触式的密封方法，轴承的内侧填入了润滑脂，润滑脂能够在-50℃到110℃的温度里面进行工作，但是因为在密封材质方面有一定的限制，轴承只能在-40℃到80℃之间的温度进行工作，在工况比较好的情况下进行使用的话，通常具有密封的NNF型轴承是不需要去保养的，但是如果轴承是在长时间处于一种污染或者带有水气的环境当中，并且还要进行中速或者高速运转的情况下，这样的一种情况就要通过在外圈上面的润滑油孔或者是润滑油槽进行轴承的润滑补充。

  高温会对轴承当中的润滑剂造成一定的损害，平常的时候如果轴承出现过热的情况，也都原因是轴承当中的润滑剂，如果轴承在高于125℃的温度下进行长期的运作，很有一定的概率会对轴承的常规使用的寿命造成大大的降低，造成轴承会具有高温的情况，比如润滑太多或润滑不充足、轴承的管道里面具有过多的杂质或者在运转的时候速度太高等。